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電泳涂裝是運(yùn)用在汽車噴漆上*常見的一種工藝

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電泳涂裝是運(yùn)用在汽車噴漆上*常見的一種工藝

發(fā)布時(shí)間:2020-12-28    點(diǎn)擊次數(shù):次   
掌握大家網(wǎng)址的老伙計(jì)們都了解,電泳涂裝生產(chǎn)加工是運(yùn)用在汽車補(bǔ)漆中較為普遍的方式,那為什么電泳涂裝在轎車噴漆技術(shù)中那么火爆呢?它的生產(chǎn)流程又是啥?大家一起來瞧瞧吧。

  生產(chǎn)流程為:

  白車身→打磨拋光防銹處理、焊瘤→預(yù)清洗→預(yù)脫脂→脫脂→水清洗1→水清洗2→表調(diào)→磷化處理→水清洗3→純水清洗1→電泳原理→循環(huán)系統(tǒng)→超濾液洗→純水清洗2→瀝水→風(fēng)干→當(dāng)然制冷。
  (1)運(yùn)作方式線上上采用自行葫蘆,瀝水服裝掛上去實(shí)行小轎車,后送入烘干機(jī)設(shè)備;

  (2)脫脂和預(yù)脫脂均采用浸漬和自噴融合方式;

  (3)表調(diào)合磷化處理均采用浸漬和自噴融合方式;

  (4)水清洗1、2、3及純水清洗采用浸漬和自噴融合方式;

  (5)電泳原理后的車體出槽時(shí)用循化超濾液自噴;

  (6)超濾膜洗采用浸漬和自噴融合方式,自噴采用新鮮超濾液;

  (7)純水清洗采用浸漬和自噴融合方式,自噴時(shí)采用新鮮純凈水;

  (8)純水清洗1與水清洗3采用倒流方式,廢水自水清洗3溢流式到廢水解決池,超濾液槽與電泳槽間也采用倒流方式;

  (9)加溫風(fēng)干方式采用循環(huán)系統(tǒng)高溫導(dǎo)熱油根據(jù)加溫管槽加溫氣體的氣體當(dāng)然熱對(duì)流加溫方式,烘干機(jī)設(shè)備未設(shè)定預(yù)風(fēng)干區(qū)。

  之上便是電泳涂裝生產(chǎn)加工的一些生產(chǎn)流程,期待我給大伙兒共享的這種內(nèi)容對(duì)大伙兒有一定的協(xié)助,假如你要想掌握大量有關(guān)轎車加工工藝上的內(nèi)容,能夠再次關(guān)心大家,或是你可以

  很感興趣的小伙伴們能夠立即咨詢熱線大家,我企業(yè)是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)制造汽車零配件的,有關(guān)該類加工工藝是十分熟練,感謝大家的訪問 !


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